1차 세계 대전 연합군 항공기

1차 세계 대전 당시 연합군은 다양한 항공기를 사용했습니다. 가장 대표적인 연합군 항공기는 다음과 같습니다.

소형 전투기: 소형 전투기는 적의 전투기와 교전하는 데 사용되었습니다. 대표적인 소형 전투기로는 프랑스의 SPAD S.VII, 영국의 SE.5a, 미국의 Sopwith Camel 등이 있습니다.

중형 전투기: 중형 전투기는 적의 폭격기와 교전하는 데 사용되었습니다. 대표적인 중형 전투기로는 영국의 Bristol Fighter, 프랑스의 Nieuport 28 등이 있습니다.

폭격기: 폭격기는 적의 군사 시설과 인력을 공격하는 데 사용되었습니다. 대표적인 폭격기로는 영국의 Handley Page O/400, 프랑스의 Farman F.60 Goliath 등이 있습니다.

정찰기: 정찰기는 적의 위치와 동향을 파악하는 데 사용되었습니다. 대표적인 정찰기로는 영국의 RE.8, 프랑스의 Caudron G.III 등이 있습니다.

수송기: 수송기는 병력과 물자를 수송하는 데 사용되었습니다. 대표적인 수송기로는 영국의 Handley Page O/100, 프랑스의 Farman F.22 등이 있습니다.

연합군은 이러한 다양한 항공기를 사용하여 공중전에서 우위를 점하고 전쟁을 승리로 이끌었습니다.

 

 

빅커스 F.B.5 건버스

빅커스 F.B.5 건버스는 제1차 세계 대전 당시 영국이 개발한 복좌 복엽 전투기입니다. 1914년 10월에 처음 비행했으며, 1915년부터 영국 공군에 배치되었습니다.

 

빅커스 F.B.5는 100마력짜리 놈 모노소파프(Gnome Monosoupape) 로터리 엔진을 장착하고 있습니다. 최고 속도는 시속 130km이며, 항속 거리는 200km입니다. 무장은 기관총 2문으로, 조종사와 관측수가 각각 1문씩 조작합니다.

 

빅커스 F.B.5는 제1차 세계 대전에서 가장 성공적인 전투기 중 하나로 평가받고 있습니다. 독일의 전투기와 폭격기를 격추하는 데 큰 활약을 했으며, 전쟁의 승리에 기여했습니다.

 

빅커스 F.B.5는 총 224대가 생산되었습니다. 영국 공군에서 119대, 프랑스 공군에서 99대, 덴마크 공군에서 6대가 사용되었습니다.

 

빅커스 F.B.5는 제1차 세계 대전 이후에도 몇 년 동안 사용되었지만, 더 발전된 전투기들이 등장하면서 퇴역했습니다.

 

RAF 빅커스 뱀파이어

빅커스 뱀파이어는 제2차 세계 대전 당시 영국이 개발한 단발 단엽 전투기입니다. 1941년 9월에 처음 비행했으며, 1942년부터 영국 공군에 배치되었습니다.

 

빅커스 뱀파이어는 1,475마력짜리 롤스로이스 그리폰 엔진을 장착하고 있습니다. 최고 속도는 시속 648km이며, 항속 거리는 1,118km입니다. 무장은 기관총 4문으로, 동체에 2문, 날개에 2문을 장착합니다.

 

빅커스 뱀파이어는 제2차 세계 대전에서 독일의 폭격기를 격추하는 데 큰 활약을 했습니다. 특히, 1944년 6월 6일 노르망디 상륙 작전에서 독일의 전투기와 폭격기를 격추하는 데 큰 기여를 했습니다.

 

빅커스 뱀파이어는 총 3,317대가 생산되었습니다. 영국 공군에서 2,950대, 캐나다 공군에서 200대, 호주 공군에서 167대, 인도 공군에서 100대가 사용되었습니다.

 

빅커스 뱀파이어는 제2차 세계 대전 이후에도 몇 년 동안 사용되었지만, 더 발전된 전투기들이 등장하면서 퇴역했습니다.

모랑-소르니에 L

모랑-소르니에 L은 제1차 세계 대전 당시 프랑스가 개발한 복좌 복엽 정찰기입니다. 1915년 11월에 처음 비행했으며, 1916년부터 프랑스 공군에 배치되었습니다.

 

모랑-소르니에 L은 180마력짜리 놈 모노소파프(Gnome Monosoupape) 로터리 엔진을 장착하고 있습니다. 최고 속도는 시속 120km이며, 항속 거리는 250km입니다. 무장은 기관총 2문으로, 조종사와 관측수가 각각 1문씩 조작합니다.

 

모랑-소르니에 L은 제1차 세계 대전에서 프랑스군의 주력 정찰기로 사용되었습니다. 독일군의 전선 위치와 동향을 파악하는 데 큰 활약을 했으며, 전쟁의 승리에 기여했습니다.

 

모랑-소르니에 L은 총 1,300여 대가 생산되었습니다. 프랑스 공군에서 1,200여 대, 영국 공군에서 100여 대, 러시아 공군에서 100여 대가 사용되었습니다.

 

모랑-소르니에 L은 제1차 세계 대전 이후에도 몇 년 동안 사용되었지만, 더 발전된 정찰기들이 등장하면서 퇴역했습니다.

암스트롱 휘트워스 F.K.8

암스트롱 휘트워스 F.K.8은 제1차 세계 대전 당시 영국이 개발한 복좌 복엽 공격기입니다. 1916년 1월에 처음 비행했으며, 1916년부터 영국 공군에 배치되었습니다.

 

암스트롱 휘트워스 F.K.8은 150마력짜리 놈 모노소파프(Gnome Monosoupape) 로터리 엔진을 장착하고 있습니다. 최고 속도는 시속 130km이며, 항속 거리는 200km입니다. 무장은 기관총 2문으로, 조종사와 관측수가 각각 1문씩 조작합니다.

암스트롱 휘트워스 F.K.8은 제1차 세계 대전에서 영국군의 주력 공격기로 사용되었습니다. 독일군의 전선 위치와 동향을 파악하고, 적의 군사 시설과 인력을 공격하는 데 큰 활약을 했으며, 전쟁의 승리에 기여했습니다.

 

암스트롱 휘트워스 F.K.8은 총 1,200여 대가 생산되었습니다. 영국 공군에서 1,000여 대, 프랑스 공군에서 100여 대, 러시아 공군에서 100여 대가 사용되었습니다.

 

암스트롱 휘트워스 F.K.8은 제1차 세계 대전 이후에도 몇 년 동안 사용되었지만, 더 발전된 공격기들이 등장하면서 퇴역했습니다.

핸들리 페이지 폭격기 시리즈

핸들리 페이지 폭격기 시리즈는 1차 세계 대전 당시 영국의 핸들리 페이지 사(Handley Page Aircraft Company)에서 개발한 폭격기 시리즈입니다. 핸들리 페이지 폭격기 시리즈는 1915년부터 1918년까지 생산되었으며, 제1차 세계 대전에서 영국 공군의 주력 폭격기로 사용되었습니다.

 

핸들리 페이지 폭격기 시리즈의 가장 대표적인 모델은 Handley Page O/400입니다. Handley Page O/400은 4개의 엔진을 장착한 4발 복엽 폭격기입니다. 최고 속도는 시속 140km이며, 항속 거리는 1,800km입니다. 무장은 폭탄 1,000kg을 탑재할 수 있습니다.

 

핸들리 페이지 폭격기 시리즈는 제1차 세계 대전에서 독일군의 군사 시설과 인력을 공격하는 데 큰 활약을 했으며, 전쟁의 승리에 기여했습니다.

 

핸들리 페이지 폭격기 시리즈는 제1차 세계 대전 이후에도 몇 년 동안 사용되었지만, 더 발전된 폭격기들이 등장하면서 퇴역했습니다.

빅커스 F.B.19 정찰기

빅커스 F.B.19는 제1차 세계 대전 당시 영국이 개발한 복좌 복엽 정찰기입니다. 1916년 3월에 처음 비행했으며, 1917년부터 영국 공군에 배치되었습니다.

빅커스 F.B.19는 200마력짜리 놈 로타리 엔진을 장착하고 있습니다. 최고 속도는 시속 160km이며, 항속 거리는 300km입니다. 무장은 기관총 2문으로, 조종사와 관측수가 각각 1문씩 조작합니다.

빅커스 F.B.19는 제1차 세계 대전에서 영국군의 주력 정찰기로 사용되었습니다. 독일군의 전선 위치와 동향을 파악하는 데 큰 활약을 했으며, 전쟁의 승리에 기여했습니다.

빅커스 F.B.19는 총 500여 대가 생산되었습니다. 영국 공군에서 400여 대, 프랑스 공군에서 100여 대, 러시아 공군에서 100여 대가 사용되었습니다.

빅커스 F.B.19는 제1차 세계 대전 이후에도 몇 년 동안 사용되었지만, 더 발전된 정찰기들이 등장하면서 퇴역했습니다.